 HondaNuevo Honda HR-V1.5 i-MMD 4x2 Elegance |  FordNuevo Ford Kuga2.5 Duratec PHEV 242cv Auto Titanium |
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Resumen | ||||||||||||||
Espacio interior5 personas cómodas | Espacio interior5 personas cómodas | Espacio interior– | ||||||||||||
SegmentoTodoterreno 5 puertas | SegmentoTodoterreno 5 puertas | Segmento– | ||||||||||||
Estéticamoderno | Estéticamoderno | Estética– | ||||||||||||
Características principales | ||||||||||||||
Puertas5 | Puertas5 | Puertas– | ||||||||||||
Plazas5 | Plazas5 | Plazas– | ||||||||||||
Traccióndelantera | Traccióndelantera | Tracción– | ||||||||||||
Características técnicas | ||||||||||||||
Dimensiones435 cm  179 cm158 cm  | Dimensiones460 cm 188 cm166 cm | Dimensiones | ||||||||||||
Peso en vacío1380 kg | Peso en vacío1784 kg | Peso en vacío– | ||||||||||||
Depósito40 L | Depósito45 L | Depósito– | ||||||||||||
Maletero319 L | Maletero536 L | Maletero– | ||||||||||||
Motor y rendimiento | ||||||||||||||
Alimentaciónfull hybrid | Alimentaciónplug-in hybrid | Alimentación– | ||||||||||||
Caja de cambiosautomático | Caja de cambiosautomático | Caja de cambios– | ||||||||||||
Cilindrada1,5 L / 1498 cm3 | Cilindrada2,5 L / 2488 cm3 | Cilindrada– | ||||||||||||
Potencia131 CV / 96 kW | Potencia242 CV / 178 kW | Potencia– | ||||||||||||
Máquina de torsión253 Nm al 4500 rpm | Máquina de torsión- | Máquina de torsión– | ||||||||||||
Velocidad máxima170.0 km/h | Velocidad máxima200.0 km/h | Velocidad máxima– | ||||||||||||
Aceleración10,6 s (0-100 km/h) | Aceleración7,3 s (0-100 km/h) | Aceleración– | ||||||||||||
Emisiones y consumo | ||||||||||||||
CO2122 g/Km** | CO221 g/Km** | CO2– | ||||||||||||
Categoría de eficiencia– | Categoría de eficiencia– | Categoría de eficiencia– | ||||||||||||
HomologaciónEuro 6D | HomologaciónEU6.4 | Homologación– | ||||||||||||
Consumo combinado de combustible5.4 l/100 Km** | Consumo combinado de combustible0.9 l/100 Km** | Consumo combinado de combustible– | ||||||||||||
Consumo combinado de gas natural- | Consumo combinado de gas natural- | Consumo combinado de gas natural– | ||||||||||||
Consumo Urbano- | Consumo Urbano- | Consumo Urbano– | ||||||||||||
Consumo Extra Urb.- | Consumo Extra Urb.- | Consumo Extra Urb.– | ||||||||||||
Características Eléctricas/Híbridas | ||||||||||||||
Autonomía eléctrica
No disponible para esta alimentación | Autonomía eléctrica
No disponible para esta alimentación | Autonomía eléctrica
– | ||||||||||||
Capacidad de la batería
No disponible para esta alimentación | Capacidad de la batería
No disponible para esta alimentación | Capacidad de la batería
– | ||||||||||||
Potencia
No disponible para esta alimentación | Potencia
No disponible para esta alimentación | Potencia
– | ||||||||||||
Consumo combinado eléctrico
No disponible para esta alimentación | Consumo combinado eléctrico
No disponible para esta alimentación | Consumo combinado eléctrico
– | ||||||||||||
Tipo de conector de carga
No disponible para esta alimentación | Tipo de conector de carga
No disponible para esta alimentación | Tipo de conector de carga
– | ||||||||||||
Carga rápida
No disponible para esta alimentación | Carga rápida
No disponible para esta alimentación | Carga rápida
– | ||||||||||||
Bomba de calor
No disponible para esta alimentación | Bomba de calor
No disponible para esta alimentación | Bomba de calor
– | ||||||||||||
Opcionales | ||||||||||||||
ABS
Estándar | ABS
Estándar | ABS
– | ||||||||||||
Aire acondicionado
Estándar | Aire acondicionado
Estándar | Aire acondicionado
– | ||||||||||||
control de carril activo
Estándar | control de carril activo
1.400 € | control de carril activo
– | ||||||||||||
Frenada de emergencia automática
Estándar | Frenada de emergencia automática
Estándar | Frenada de emergencia automática
– | ||||||||||||
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